Kattegat krydsning

 Da vækkeuret ringede kom vi hurtigt i tøjet. Vi skulle hente krabbe, hvis rigtige navn viste sig at være Andreas, kl.5.00 på en stille villavej i Risskov. Med besætningen samlet satte Solveig kursen mod Egå marina, hvor vi hurtigt fik pakket lille Nessie så vi kunne komme afsted så snart det lysnede. Vi havde lidt problemer med motoren, dels med at få den startet, dels med at få den ned hvor den gjorde gavn, nemlig i vandet. Med hjælp fra Ingeborgs YouTube klarede vi første problem, og Lauritz fik løst det andet problem med en grundig analyse af ophænget. Således klarede vi vores target op at stå ud af marinaen kl. 06.00.

Et sejlskib er som navnet antyder bedst for sejl, men for at sejlene kan fungere kræver det vind af en vis styrke. Det var vi ikke så heldige med, så vi valgte at benytte motoren til at komme frem. Med en distance på 60 sømil til Hundested, og en teoretisk topfart på 6,1 knob ville det med ideelle forhold tage 10 timer at nå frem. Med en mere realistisk fart på 4,5 knob stod vi overfor en sejltid på 13 timer og 20 minutter, hvilket ca. er den tid man kan sige der er lyst her i slutningen af marts måned. Vi satte krusen mod først Skødshoved, siden Sletterhage fyr. For os der ikke har været vant til at sejle var det sjovt at se de kendte landmærker fra søsiden. 

Ingeborg med rorpindsforlængeren i magsvejr syd for Skødshoved.

Peter med sikker hånd på roret
Sletterhage fyr fra øst. Fyret var sidste sikre landpejlepunkt i noget tid. vi brugte dog også den lille ø Hjelm, men det var lidt sværere da vi ikke sejlede direkte mod øen


Kommentarer

Populære opslag fra denne blog

Giza Pyramiderne.

Ombord på the Iron Ore Train

Kanonskud i Valletta